{"id":178,"date":"2008-01-05T14:28:05","date_gmt":"2008-01-05T13:28:05","guid":{"rendered":"http:\/\/vandiepenbeeck.org\/?p=178"},"modified":"2008-01-05T14:28:05","modified_gmt":"2008-01-05T13:28:05","slug":"les-trainees-de-condensation-des-avions","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vandiepenbeeck.org\/?p=178","title":{"rendered":"Les tra\u00een\u00e9es de condensation des avions"},"content":{"rendered":"

La vapeur d’eau \u00e9mise par les moteurs d\u2019avion se condense sous forme de cristaux de glace formant un nuage (artificiel) analogue \u00e0 un cirrus. Trois facteurs peuvent intervenir dans la formation des tra\u00een\u00e9es d’avion.<\/font><\/span><\/h1>\n

1) La d\u00e9pression qui se forme au-dessus des ailes de l’avion. Cette baisse de pression provoque une diminution de temp\u00e9rature qui engendre la condensation de l’humidit\u00e9 pr\u00e9sente dans l’atmosph\u00e8re. Cela provoque la formation de gouttelettes d’eau qui g\u00e8lent instantan\u00e9ment. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne est peu visible et ne dure pas longtemps.<\/font><\/span><\/p>\n

2) Les gaz d’\u00e9chappement des moteurs d’avion contiennent une grande quantit\u00e9 de vapeur d’eau \u00e0 tr\u00e8s haute temp\u00e9rature. L\u2019air en altitude est tr\u00e8s froid et tr\u00e8s peu dense. Avec le refroidissement, la vapeur se condense en fins cristaux de glace qui constituent le sillage de l\u2019avion.<\/font><\/span><\/p>\n

3) A basse altitude, le m\u00eame ph\u00e9nom\u00e8ne se produit mais au lieu de cristaux de glace, il s’agit de gouttes d’eau. Cette tra\u00een\u00e9e n’est en g\u00e9n\u00e9ral pas visible \u00e0 l\u2019\u0153il mais est observ\u00e9e dans l’infrarouge.<\/font><\/span><\/p>\n

Leur \u00e9volution dans le temps d\u00e9pend de l’\u00e9tat de l’atmosph\u00e8re : La dur\u00e9e de vie des sillages varie en fonction de la temp\u00e9rature et de la teneur en vapeur d’eau de l\u2019atmosph\u00e8re. Si cette derni\u00e8re est faible, le sillage se dissipe rapidement. De m\u00eame son \u00e9talement va d\u00e9pendre de la turbulence de l’atmosph\u00e8re. Cette derni\u00e8re peut \u00e9galement \u00eatre \u00e0 l’origine d’une dissipation rapide de la tra\u00een\u00e9e. Le vent et\/ou la turbulence vont \u00e9largir le sillage :il va s’\u00e9taler et se diluer dans l’atmosph\u00e8re pour devenir invisible lorsque la densit\u00e9 des cristaux de glace deviendra trop faible pour constituer une masse suffisamment dense.<\/font><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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